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新突破|我司控制器產(chǎn)品中標(biāo)國內(nèi)商用車領(lǐng)軍企業(yè)項目

2023-08-20

01 中標(biāo)喜報

綠傳科技中標(biāo)國內(nèi)商用車領(lǐng)軍企業(yè)電驅(qū)橋總成開發(fā)項目,并已完成合同簽署,為其提供未來面向量產(chǎn)的純電中重卡控制器開發(fā)。截至目前,在傳動系統(tǒng)及域控制器(HTCU)領(lǐng)域,綠傳科技已經(jīng)成為國內(nèi)商用車全部前三甲企業(yè)的合格供應(yīng)商。

       

       02 中標(biāo)詳細(xì)


本項目中,綠傳科技以技術(shù)合作高度透明方式參與新能源中重卡平臺電驅(qū)橋研制,為其定制開發(fā)面向18-22 噸中卡(單橋) 商用車及49 噸重卡(雙橋)牽引新能源商用車電驅(qū)橋總成3AMT變速器的HTCU控制器。


本次項目定制產(chǎn)品,包含硬件(HW) 、底層軟件(BSW) 和應(yīng)用層軟件(ASW) 三部分,同時在49噸新能源牽引重卡項目中創(chuàng)新實踐,通過雙橋聯(lián)動,實現(xiàn)動力傳輸不中斷。該款HTCU控制器開發(fā)流程符合 ISO26262 功能安全ASIL-D 等級且匹配 AUTOSAR 架構(gòu),并支持 UDS,實現(xiàn)產(chǎn)品運行耐久可靠、成本經(jīng)濟、綠色環(huán)保。


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03 HTCU產(chǎn)品


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該款HTCU控制器作為綠傳科技著力研發(fā)的平臺化產(chǎn)品,能夠?qū)崿F(xiàn)乘用車、商用車、特種車輛全類型覆蓋,廣泛通用的使用場景可有效降低HTCU產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,從而提高產(chǎn)品性價比。與此同時經(jīng)過多年來在HTCU產(chǎn)品領(lǐng)域深耕,綠傳科技打造出從主控芯片到內(nèi)部元器件的全國產(chǎn)化替代方案,實現(xiàn) HTCU控制器領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)自主可控。


04 合作背景


商用車碳排放占全部汽車碳排放的70%,其電動化是當(dāng)前我國“雙碳”戰(zhàn)略下至關(guān)重要的減碳實現(xiàn)手段。自《2030年前碳達峰行動方案》等國家頂層政策實施以來,以低碳和節(jié)能為主要目標(biāo),推動商用車電動化、低碳化成為行業(yè)趨勢,業(yè)內(nèi)廣大車企均處于多元化能源動力布局的轉(zhuǎn)型過程中,均在全面開展新能源產(chǎn)品和技術(shù)的開發(fā)。與此同時,隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,商用車市場除關(guān)注車輛的硬件成本外,開始更加關(guān)注以綠色化、數(shù)字化理念為主導(dǎo)的車輛運營周期成本、系統(tǒng)效率等因素,商用車行業(yè)正實現(xiàn)從 “量”到 “質(zhì)”的轉(zhuǎn)變。


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合作意義


        新能源商用車領(lǐng)域,純電及氫燃料車輛已逐步進入細(xì)分領(lǐng)域、功能化應(yīng)用市場,此次合作企業(yè)作為新能源商用車領(lǐng)軍企業(yè),積極順應(yīng)發(fā)展趨勢,以新能源商用車核心零部件及整車制造作為核心目標(biāo),依托強大股東和戰(zhàn)略合作伙伴公司,布局行業(yè)頂尖的零部件及整車設(shè)計和制造能力,并形成先進的新能源商用車整車全棧式產(chǎn)業(yè)服務(wù)。

        綠傳科技通過自身過硬實力,成功參與到該企業(yè)面向量產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈布局,助力合作伙伴在新能源動力傳動系統(tǒng)控制領(lǐng)域掌握研發(fā)生產(chǎn)能力,標(biāo)志著綠傳科技控制器技術(shù)及產(chǎn)品已經(jīng)充分得到了國內(nèi)主流商用車制造商的認(rèn)可,對綠傳科技控制器市場開拓具有里程碑式的意義。